Die Zukunft des Automobils steht im Zeichen neuer Antriebskonzepte vom Elektro- über den Hybridantrieb bis hin zu neuen Antriebskonzepten, wie der Brennstoffzelle. In diesem Umfeld werden neue Motor- und Karosseriekonzepte entwickelt und dabei werden vermehrt neue Werkstoffe eingesetzt, um bei unverändertem oder geringerem Gewicht gleiche oder bessere Leistungswerte zu erreichen.
Moderne Faserkunststoffe (FVK) finden vermehrt ihren Einsatz; aus Effizienz-, Gewichts-, Festigkeitsgründen. Sie ergänzen durch ihre speziellen Eigenschaften die klassischen Konstruktionsmethoden und den Leichtbau auf Basis von Aluminium- und Titanlegierungen. Faserkunststoffe oder Composite finden nach und nach ihren Weg aus der Luftfahrt und dem Motorsport in die breite industrielle Anwendung der Kraftfahrzeug- und Nutzfahrzeugtechnik.
Wo eine hohe spezifische Festigkeit bei geringem Gewicht benötigt wird treffen wir auf Faserkunststoffe. Bei der Zerspanung von CFK, GFK und CFK-Metall-Stacks sind die Oberflächenqualität und Prozesssicherheit von überragender Bedeutung. Dies erfordert Werkzeuge mit besonders angepasster Geometrie, spezielle Schneidstoffe und Beschichtungssysteme, die auf den jeweiligen Werkstoff abgestimmt sind.
Auch wenn immer mehr neue Werkstoffe Einzug in die Automobilproduktion halten, sind noch viele klassische Bearbeitungen zu finden.
Eine davon ist die Fertigung von Zentrierbohrungen bei der Herstellungen von Achssystemen. Wir haben Lösungen.
Inconel 718 ist eine aushärtbare Nickel-Chrom-Eisen-Molybdän-Legierung mit hoher Temperaturbeständigkeit und exzellenten Oxidations- und Korrosionseigenschaften.
Aufgrund dieser Eigenschaften und einer guten Zerspanbarkeit wird der Werkstoff für Flugzeugtriebwerke, Gasturbinen, Raketentriebwerke, KFZ-Turbolader, hochfeste Federn und Befestigungselementen verwendet.
Zur Anwendung kommt ein Sonderstufenbohrer auf Basis SIRIUS 761310 (Ø2,5x3,6) speziell für die Bearbeitung von Inconel ausgelegt. Die Kantenpräparation der Bohrerspitze und der spezielle Spitzenanschliff schaffen mehr Präzision und Standzeit.
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